世界大不同!進捷運怎麼像聽音樂會?
這幾個月的捷運站變得跟以往不太一樣,多了許許多多的音樂聲。
「臺北聲音地景計畫」至今也進行到第三部曲了,縱然褒貶不一,但總是為步調飛快的北捷帶來了新氣象。
汽車貸款台中北區汽車貸款等待的時光總是漫長,因為這是在熙來攘往的台北,被迫騰出來的一段空白,但其實只要增添一點音符,就能讓等待者的心情有所不同。其實我們的周邊國家也都注意到了這微小卻重要的細節。
過去台灣到日本旅行過的人,無論你是搭乘地鐵、電車,或是JR,雖然旨在提醒,但仍舊保有優雅輕柔的輕鬆氛圍。
在網路上搜尋日本進站音樂,更會發現許多網友突發奇想地把各站進站音樂串聯再一起,宛若一份「山手線」、「中央線」或「京濱東北線」綿延成的樂章。許多車站也都擁有屬於自己的不同發車音樂,根據在地文化專門量身打造,現當地的特色與氣息,像是「It's A Small world」(小小世界)便是迪士尼樂園所在地舞濱車站的發車音。
不同於日本,韓國的列車到站音樂紮紮實實的顯示了他們的民族性,
2004年韓國為遏止持續攀升的地鐵自殺事件,搭配著設置安全柵欄,在76個車站播放所謂的“預防自殺的音樂”,希望能藉由音樂療法撫慰欲自殺者的脆弱心靈,使一時衝動想自殺的人三思而後行。
韓國地鐵到站音樂
這樣慷慨激昂的曲子,不僅激起了人民的愛國心,更能夠在早上昏昏欲睡趕著上班上課的時刻,為你提神醒腦。
在台灣,高雄捷運領先全台,向日本購買版權改編JR部分使用的音樂聲為進站及離站警示音。北捷也向國外取經,規劃了「臺北聲音地景計畫」四部曲,取代了原本急促的逼逼聲。臺北捷運公司與臺北市文化局繼「捷運站自動驗票閘門聲響美化」、車廂內廣播提示旋律音(轉乘/終點站)之後,捷運列車進站音樂正在實施中,未來也會優化捷運站體播放環境音。
第三部曲為台北捷運四條高運量路線設計各自專屬的「捷運列車進站音樂」,早在去年12月19日便推出音樂人雷光夏為淡水信義線(紅線)創作的列車進站音樂。身為淡水線的「捷客」,雷光夏說這條線的前身本是淡水線老火車,「這條線一直給我出城小旅行的感覺,紅線另一端,就是非常當代精神宣傳指標的台北101。因此這列車對我而言,就像從過去駛向現在、未來。」因此她以她以鋼琴、吉他、鋼片琴與電子,創作出具有旅行感的音樂,讓等車民眾站在月台便感受到緊湊生活之外的的溫暖氛圍。
請聽:淡水信義線進站音樂
而 中和新蘆線(橘線)則在1月9日周末開始聽見知名作曲家陳建騏的創作,他觀察到中和新蘆線的乘客多半是通勤族,於是以「舒緩壓力」為考量,定調出魔幻童話般「幽默,輕盈的旋律」。
請聽:中和新蘆線進站音樂
1月16日本週六登場的板南線(藍線)進站音樂,創作者李欣芸觀察到這條路線上緊密交會著觀光旅客及通勤族,為了安定緊湊的步伐,她以少有的五拍子為音樂的主架,拉出長揚聲線,創造出簡單舒緩的旋律。
請聽:板南線進站音樂
1月23日登場的則是松山新店線(綠線),創作者是連續兩年拿到金曲獎的周岳澄,同時也是第一部曲「驗票閘門音樂」及第二部曲「車廂內轉乘、終點站廣播音樂」的創作者。他為多為學生和上班族的新店線,創作出以蕭邦為主旋律的舒緩爵士小品。
請聽:松山新店線進站音樂
基隆市銀行個人信貸希望藉由多了這些溫暖的旋律,讓大家少滑點手機,多一點對聲音的探索和對生命的知覺。
新聞來源https://tw.news.yahoo.com/各國進站音樂大不同-進捷運像聽音樂會-132000736.html
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